Pienyrittäjät häädettiin pois pahvitehtaasta Tampereella: "Kestää ainakin vuoden, ennen kuin asiakkaat löytävät uuden paikan"

Tampereen tiivistysrakentaminen romuttaa vanhaa kaupunkikulttuuria. Santalahden pahvitehtaan aika vilkkaana pienyrittäjien ja harrastusporukoiden keskittymänä on ohi, koska syksyllä alkaa tehtaan saneeraukseen valmistautuminen.

Kymmenet talossa toimineet ovat jo muuttaneet ja viimeistenkin pitää lähteä elokuun loppuun mennessä, mutta heistä monella ei vielä ole tietoa uudesta paikasta.

Ongelmana on sopivien tilojen puute. Samanveroisia korvaavia tiloja ei ole enää olemassa Tampereella, koska useimmat vanhat tehtaat ja on joko purettu tai saneerattu uuteen käyttöön.

–Se on surku, kun lähtee nämä kaikki halvat pienet tilat Tampereelta, sanoo Auto-Hitsi J. Lindellin yrittäjä Juha Lindell.

Hänen korjaamonsa on toiminut pahvitehtaan vanhassa pannuhuoneessa vuodesta 1990 lähtien. Uusia tiloja Lindell on etsinyt 2–3 kuukautta, mutta tuloksetta.

–Vain isoja monen sadan neliön uudehkoja tiloja tuntuu olevan tarjolla kovaan hintaan, mutta tässä on meitä ollut parikymmentä vuokralaista edullisissa 40–50 neliön tiloissa. Liian isossa uudessa tilassa myös vuokra nousee liian isoksi.

Juha Lindell on hakenut uusia tiloja tuloksetta 2–3 kuukautta. Kuva: Ossi Ahola

Vinkit tervetulleita

Vinkit sopivista tiloista ovat tervetulleita. Uudessa paikassa pitää voida hitsata.

Halliosakkeitakin Lindell on katsellut, mutta niissä on ollut hänelle liian pienet pihatilat.

Lindell toteaa, että hieman hirvittää lähteminen tutulta paikalta. Aikanaan hän siivosi pannuhuoneen romusta, valoi sinne kunnon betonilattian ja rakensi välipohjan lämpöä eristämään.

–Ikää on jo 61 ja kestää ainakin vuoden ennen kuin asiakkaat kunnolla löytävät uuden paikan. Lisäksi muutto osuu tämän työn kannalta kiireisimpään aikaan.

Santalahden pahvitehtaan aika vilkkaana pienyrittäjien ja harrastusporukoiden keskittymänä on ohi. Talon täytyy olla tyhjillään elokuun loppuun mennessä. Kuva: Ossi Ahola

Uuden tilan todennäköisimmäksi vaihtoehdoksi on nousemassa ison tilan vuokraaminen yhdessä pahvitehtaan naapuriyrittäjien kanssa.

–Naapurin maalaamon ja entisöijän kanssa saisimme väliseinillä jaettua jokaiselle 40–50 neliön tilan, jolloin vuokra jäisi inhimilliseksi.

Samanlaiseen ratkaisuun on Lindellin mukaan päätynyt muutama muukin pahvitehtaasta jo muuttanut pienyrittäjä.

Prätkäkerho pakkaa

Pahvitehtaassa on pitänyt tallejaan myös moni tamperelainen moottoripyöräkerho, mistä aikanaan muodostui hieno yhteisö. Melkein kaikki ovat jo lähteneet muualle, mutta seitsemän vuotta tehtaassa tallitilaa vuokrannut Hardcore MC on talossa loppuun asti.

–Omia tavaroita on ollut tällä 12 vuotta ja kerhon 7. Haikeahan tästä on lähteä, vaikka on tiedetty tämän päivän olevan joskus edessä, toteaa kerhon presidentti Tero Lilja.

Pahvitehtaassa on pitänyt tallejaan myös moni tamperelainen moottoripyöräkerho. Kuva: Ossi Ahola

Tallilla on jo satoja banaanilaatikoita tavaroiden pakkaamista varten. Muuttokuorman suunta vain on vielä auki.

–On harkittu omien tilojen hankkimista ja katseltu myös vuokratiloja, mutta sopivaa ei ole löytynyt. Harrastusporukalla vuokran pitää olla harrastustasoa ja korkeutta sen verran, että parven saa rakennettua.

Kerho on valmis muuttamaan etäämmäs keskustasta hyvien liikenneyhteyksien varteen. Haikeuden läpi katsotaan jo eteenpäin.

–Muutto on tällä porukalla pikku juttu ja seuraavasta tilasta tehdään meille entistä hienompi, Lilja suunnittelee.

Hän myös heittää Tampereen kaupungille haasteen.

–Kaupunki voisi järjestää jonkin vanhan edullisen tilan, jonne eri paikoissa vuokralla olevat moottoripyöräkerhot voisivat halutessaan muuttaa vuokralle.

Hardcore MC:n tallitilan parvi on jo osin purettu ja muuttoa valmistellaan, kertovat Tero Lilja (vas.), Marko Stenström ja Mika Lehtonen. Muuttaa pitää elokuun loppuun mennessä, mutta uusia sopivia paikkoja on Tampereella vähän tarjolla. Kuva: Ossi Ahola

Pahvitehdas sijaitsee Santalahdessa, aivan Rantatien varressa. Santalahden vanhojen rakennusten ympärillä alkaa uuden asuinalueen rakentaminen syksyllä. Kuva: Ossi Ahola