Tätä sulavalinjaista Packard Super 8 Convertiblea vuodelta 1948 voi ihailla Suomen Autohistoriallisen Klubin osastolla. SAHK/JOUKO PERI

Ensi viikonvaihteessa Lahden Messukeskuksessa pidetään toisen kerran klassikkoautojen valtakunnallinen tapahtuma Classic Motorshow. Myös tällä kertaa koko messukeskus on varattu autotapahtumalle, ja siitä kaksi hallia merkki- ja paikallisyhdistyksille ja harrastuskerhoille.

Teemaosaston aiheena ovat vuoden 1952 Olympiakisat ja niiden merkittävä vaikutus autoiluumme.

Automuseoilla oma osasto

Oma alueensa on myös automuseoilla, joista mukana ovat mm. Vehoniemen Automuseo, jolla on Fiatin Topolino ja hieno valikoima pienoismalleja, Helsingin automuseo, Pietarsaaren Moottorimuseo, Espoon Automuseo, Mobilia sekä Suomen Automobiilihistoriallisen Klubin (SAHK) 50-vuotisjuhlaosasto) yhdessä 24 jäsenkerhonsa kanssa.

Osastolla on valokuvakooste auton kehityksestä ja, still- ja videokuvanäytöksiä sekä 50 autoa eri vuosikymmeniltä. Nähtävänä on Suomen toiseksi vanhin auto Rambler vuosimallia 1902, Packard Super 8 Converttible vuosimallia 1948, Buick Eight Super vuosimallia 1949 ja Nash Sedan 660 Six vuodelta 1931. Viimeksi mainittu on ollut koko ajan saman suvun omistuksessa.

Valiomerkeillä merkkivuosia

Näytteilleasettajissa on paljon muitakin tasavuosien viettäjiä ja se myös näkyy.

Audi/Auto-Union ja Morgan täyttävät komeat sata vuotta, kymmenen vuotta nuorempi Citroën esittelee harvinaisen DS LeLémanin vuosimallia 1967, joita valmistettiin vain 27 yksilöä.

Vanha kunnon Minikin on 50-vuotias ja Abarth kymmenisen vuotta vanhempi. Autohistoriallinen Seura taas on 45 vuotias...

Ulkotapahtumista mittavin on jälleen vanhojen kilpa-autojen näytösajo, jossa 15 1960-luvun ralliautoa nousee messualueelta Teivaanmäen tanssilavalle. Sunnuntaina ajajina on legendaarisia nimimiehiä kuten Simo Lampinen, Hannu Mikkola ja Jorma Lusenius.

Näyttely on avoinna lauantaina ja sunnuntaina kymmenestä iltaviiteen. Lisätietoja löytyy osoitteesta: www. classicmotorshow.fi

Suomen Autohistoriallisen Klubin juhlaosastolla on erikoisuutena Suomen toiseksi vanhin auto Rambler vm 1902. Moottori on 1-sylinterinen, 3-litrainen ja 4- heppainen. Huippunopeutta kertyy 45 km/h. SAHK