Päästöskandaalin koettelema Volkswagen on aloittanut poikkeuksellisen kampanjan maineensa palauttamiseksi.
Sivun kokoisessa lehti-ilmoituksessa yhtiö myöntää tehneensä suuren virheen ja pettäneensä asiakkaansa. Ilmoitus on julkaistu muun muassa viime sunnuntain Helsingin Sanomissa, Aamulehdessä ja Kalevassa.
Viestinnän kouluttaja ja tietokirjailija Katleena Kortesuo ei kuitenkaan niele Volkswagenin ilmoitusta purematta.
– Sitä oli jaettu sosiaalisessa mediassa paljon ja lukaisin sen läpi. Siitähän puuttui anteeksipyyntö, Kortesuo toteaa.
Hän kuitenkin myöntää, että ilmoitus on tehty hyvin taitavasti ja kehuu sen retoriikkaa.
– Tämä ”olemme rikkoneet autosi tärkeimmän osan, sinun luottamuksesi”, oli aivan loistavasti määritelty.
Amerikkalaiset asialla?
Kortesuo kuitenkin muistuttaa, ettei hyvä retoriikka vielä pelasta Volkswagenia.
– Kyllähän sieltä anteeksipyyntö tarvitaan. Se toimintahan on ollut järkyttävää petosta, eikä siitä selvitä sillä, että todetaan, että ”tällaista nyt vain tapahtuu”. Anteeksipyyntö olisi ainoa asia, joka veisi tilannetta eteenpäin, Kortesuo selittää.
Kriisiviestinnän ammattilainen epäilee, että ilmoitusta laadittaessa on nojattu liikaa amerikkalaiseen oikeuskäytäntöön tai sen on laatinut ulkomainen palveluntarjoaja. Tästä syystä siitä puuttuu anteeksipyyntö.
– Siellä anteeksipyyntö on merkki syyllisyydestä, eli jos pyydät anteeksi, saatat joutua maksamaan korvauksia.
– Suomessahan näin ei ole. Suomessa yritys voi pyytää anteeksi ja korvauksista käydään oikeutta erikseen. Anteeksipyyntö ei ole todiste minkäänlaisista syyllisyydestä, Kortesuo täsmentää.
Volkswagen pahoitteli toimintaansa sunnuntain Helsingin Sanomissa.
